Het was dit weekeinde open deur in de centrale werkplaats van de NMBS te Mechelen. Een unieke kans om achter de schermen te kijken van hetgeen de mensen in beweging houdt … of, zou moeten houden 😉

Ze hadden hun best gedaan, je zou gedacht hebben dat hier nooit gewerkt wordt, het was overal proper en net. Overal nadars zodat de bezoekers, en het waren er veel, netjes via de juiste weg het parcours zouden aflopen. Verschillende types treinen stonden opgesteld en zelfs aan diegenen die graag even een trein aan de onderkant wilden bekijken was gedacht.

Wielen hebben ze hier voldoende en ze blinken allemaal. In deze ruime hallen stonden massa’s reserve materiaal uitgestalt, gewoon teveel om op te noemen.

In Mechelen doen ze zowat alles met de treinen, van gewoon nazicht tot strippen en volledig opnieuw maken.
Dit stel was volledig leeggehaald en stond klaar voor verwerking tot iets nieuws.

 Kan je je voorstellen dat dit terug een mooi ingericht stel gaat worden? Ik zo meteen niet maar bij de NMBS weten ze wel beter 😉

Het nieuwste model stond ook opgesteld, maar hier was het wel spijtig dat binnenin alles nog bedekt was. De zetels waren nog met plastiek overtrokken terwijl de grond met platen bedekt waren. Eigenlijk zag je niks van de afwerking van deze trein als je binnenin ging kijken, een gemiste kans.
Als afsluiter van de dag kon er nog bij een drankje en een hapje nagenoten worden in of rond de feesttent met in de achtergrond het muziek van de fanfare.

In vergelijking met de opendeur dagen bij de werkplaatsen van de NMBS in Oostende, enkele weken terug, vond ik het wel spijtig dat er eigenlijk weinig echte werking van het bedrijf te zien was. Het had interessant kunnen zijn om bijvoorbeeld te zien hoe ze versleten zetels terug opmaken, of bijvoorbeeld hoe ze deuren herstellen of hoe ze onderdelen vervangen/herstellen.

Maar het was toch een leuke uitstap, voor ons zelfs nog niet zo ver weg, en we hebben er toch één en ander van opgestoken.